Jos lähin päällystetty tie on kahdentoista mailia soraradalla maastasi, Suomista sauvarakenteista mökistä tulee logistiikkaharjoitus. Jokainen käyttää maksua, eristerulla, laaja kehysikkuna on toimitettava käyttää matkoilla, arvaamattomalla säällä, ja työväki joko matkustaa tuntikausia tai tarvitsee majoitusta paikan päällä. Backcountry-kontit ratkaisevat tämän ongelman siirtämällä suurimman osan rakennustö tehtaalle. Teräskuori, eristys, johtotus, putkisto ja sisäpinnat valmistuvat valvotun katon alla, ja valmis moduuli kuljetetaan työmaalle ja asetetaan paikoilleen päivissä kuukausien vuoden. Syrjäiselle kiinteistön omistajalle tämä ei ole trendikäs vaihtoehto mökille; se on useasti luotettavin reitti valmiille, koodin mukaiselle suojalle.
Tämä ei tarkoita, jotta kontti toimii hyvin jokaisessa etäpaikassa. Koon,tyypin käyttö, off-grid-järjestelmät ja perustusten valinnan mukaan paljon työmaan olosuhteista, ilmastosta ja rakennuksentavoista. Tämän oppaan antaa sinulle erikseen ja käytännölliset puitteet backcountry-konttivaihtoehtojen perusteella ennen kuin sitoudut rahaa, aikaa ja pitkää matkaa kiinteistöön.
Tässä on ydin: parhaat backcountry-kontit eivät ole halvimpia laatikoita jälleenmyyjällä. Niissävät tehtaalla rakennettu laatusuunnitelman realistinen yhdistys-strategian off-grid ja valmistajan, joka pystyy dokumentoimaan seinien takana olevan suunnittelun. Seuraavissa osioissa merkittävän, miksi nämä rakennukset ovat järkeviä syrjäisille kohteille, miten ei eroavat syrjäisille kohteille, mitkä tyypit sopivat mihinkin skenaarioihin ja mitä sinun on suunniteltavaa kaupunkia sähkön, veden, jätteiden, pääsyn ja hyväksynnän ehdotuksen.
Syrjäiselle rakentaminen eroaa vaikuttaasti valtatien viereen rakentamisesta. Työmaalla saada puuttua sähköä, vettä, solupalvelua ja jopa kiinteää ajoneuvorataa. Jokainen materiaalitoimitus on kallista, sääviive kasvaa, ja ammattitaitoisten kauppiaiden löytäminen, jotka ovat valmiita matkustamaan ja pysymään paikan päällä, on vaikeaa. Perinteinen puurunkoinen mökki voi helposti venyä suunnitellusta kunnosta kuukaudesta kahden vuoden koettelemukseksi näissä olosuhteissa.
Backcountry-säilö muuttaa järjestystä. Sen, että rakennus koottaisiin palalta vuorenrinteelle, valmistaja rakentaa koko kuoren tehtaalla: teräsrunko, seinäpaneelit, eristeet, ovet, ikkunat, sähköputket, putkien karheustyöt ja sisäpintojen osat. Kiinteistöön saapuu lähes täydellinen rakenne. Paikan päällä tehtävät työt rajoittuvat työmaan tulevaisuuden, sähköverkkojen liittämiseen ja moduulien ulkoten liitosten tiivistämiseen. Tämä tiivistetty aikataulu on arvokas paikoissa, joissa on lyhyt rakennuskausi, korkeat työvoimakustannukset tai rajoitettu operaattorin pääsy.
Kestävyys on toinen tärkeä syy. Teräksinen rahtikontti on suunniteltu nostettaviksi nostureilla, pinottavaksi useita yksiköitä korkealle laivan kannelle ja sidottavaksi valtamerten myrskyjen läpi. Tämän rakenteellisen DNA:n perusteella se soveltuu todella tehokkaasti, koviin ja kovempaan käsittelyyn, jota tapahtuu parantamattomilla tieteillä. Kun kontti on varustettu kattavalla eristeellä ja seinäpinnoitteella, siitä tulee suoja, joka kestää saman väärinkäytön liikerakennus, mutta joka vaatii paljon huoltoa kuin ohutseinäinen hytti.
Nopeus ja kestävyys kohtaavat hätä- ja avustusskenaarioissa, joissa backcountry-kontit ovat käytössä nopein tapa luoda käyttökelpoista tilaa katastrofin jälkeen tai etäleirillä. Sama logiikka, joka tekee metsäkontista hyvän valinnan, tekee siitä arvokkaan myös myösille klinikoille, paloireille, etsintä ja pelastuspaikoille ja ammattille sovellusksille. Voit nähdä todellisia esimerkkejä tästä ajattelusta hätämoduulirakennukset luokka, jossa nopea käyttöönotto ja rakenteellinen luotettavuus ovat tärkeämpiä kuin arkkitehtoninen koriste.
Backcountry-konttien kotelo lepää kolmella pilarilla: tehtaalla valvottu laatu, teräskuoren lujuus ja dramaattisesti lyhyempi asennusikkuna.
Suunnittelulogiikka muuttuu sillä hetkellä, kun projektipaikka on ylläpidetyn tieverkon tila. Se, mikä tärkeintä etäisellä paikalla, ei ole sama asia kuin se, mikä on tärkeää esikaupunkien takapihalla. Kolme rajoitusta hallitsee jokaista päätöstä: kuljetus, aput ja ilmasto.
Tavallinen 20 jalan kontti on noin 6 metriä pitkä, 2,44 metriä leveä ja 2,59 metriä korkea. 40 jalkaa pitkä yksikkö on noin 12 metrin pitkä. Nämä määritellään, mikä saa laillisesti kulkea yleisillä teillä ja millainen kuorma-auto, perävaunu tai lavalla kuljettaa kuorma. Syrjäisellä kiinteistöllä tien kunto voi edelleen rajoittaa moduulin kokoa ja painoa. Lyhyt takaisinkytkentä, jolla on tiukka säde, voi sulkea pois40 jalan laatikon siitä, kuinka kätevästi koko olisi. Silta, jolla on pieni painorajoitus, voi pakottaa sinut pienempään moduuliin tai taittoyksikköön, joka kulkee kompaktissa kokoonpanossa.
Useimmilla syrjäisillä lohkoilla ei ole yhteyttä sähköverkkoon, kunnalliseen vesihuoltoon eikä viemäriin. Tämä tarkoittaa, että rakennuksen tulee olla omavarainen. Aurinkopaneelit, akkupankit ja invertteri käsittelevät sähköä; porakaivo, vesisäiliö tai sadevedenkeräys vettä vettä; ja jäte menee saostusjärjestelmään, kompostointikäymälään tai säilyöön, joka on pumpattava tehokkaasti. Nämä järjestelmät lisäkustannuksia ja monimutkaisuutta, joten niitä on osa suunnitteluprosessia alusta alkaen. Backcountry-konista, jota ei ole suunniteltu verkon suunnittelua, voi tulla kaunis mutta asumiskelvoton kuori.
Kylmässä ympäristössä eristeen paksuus, höyrysulut ja lämmitysstrategia ovat kriittisiä. Vähimmäisistetty kontti voisi olla hyväksytty kesäkalastusleirille, mutta kokopäiväinen asuminen vuoristolaaksossa vaatii paljon kestävämmän kuoren. Lumikuorma vaikuttaa kattorakenteeseen, tuulen altistuminen ankkurointiin ja jäätymis-sulamisjaksot pohjaan. Ostajat aliarvioivat käytössä, kuinka paljon näitä ilmastotekijöitä muut lopullista eritelmää ja hintaa.
Miehistön tuominen etäpaikalle on kallista. Maksat matka-ajasta, aterioista ja useasti päivärahasta. Ihanteellinen backcountry-kontti minimo ammattitaitoisten työpäivien määrä työmaalla. Ikkunoiden, ovien, sähköasennusten, putkistojen ja sisäpintojen tehdasasennus vähentää suoraan tätä altistumista. Hyvin suunniteltu kontti käyttää valmiille perustalle ja yhdistää kahdessa tai kolmessa päivässä pienellä miehistöllä ja nosturilla.
| Suunnittelutekijä | Backcountry kontin prioriteetti | Kaupunkikontti prioriteetti |
|---|---|---|
| Liikenneyhteydet | Moduulin maksimikokoa rajoittavat tie, sillat ja puut | Rajoitettu kadun leveyden ja nosturin sijainnin mukaan |
| Apuohjelmat | Off-grid sähkö, vesi, jätteenkäsittely | Liitännät verkkoon, kunnalliseen vesi- ja viemäriverkkoon |
| Ilmastokuori | Vahva eristys, tuuli-/lumiankkurointi | Paikallisen koodin minimit riittävät useat |
| Työvoiman saatavuus | Minimoi työpäivät paikan päällä | Suurempi miehistö saatavilla paikallisesti |
| Aikatauluta riski | Sääikkuna voi olla lyhyt | Sääviveet imeytyvät helpommin |
| säätiö | Kierrepaalut tai arvot laiturit epätasaisella alustalla | Betonilaatta tai kellari yleisesti |
Tämä vertailu osoittaa, että takamaakontti ei ole vain metsään oikea kontti. Se on itsenäinen rakennusjärjestelmä, joka on suunniteltu etälogistiikan erityiskitkaan.
Eri backcountry-sivustot vaativat erilaisia säilömuotoja. Etäsovelloissa esiintyvät neljä pääperhettä kotelot ovat kootut konttitalot, kaksisiipiset laajennettavat yksiköt, taitettavat konttiyksiköt ja K-luokan elementtitalot. Jokaisessa on tasapaino kuljetustehokkuuden, paikan päällä tehtävän työn, mukavuuden ja kustannusten välillä.
Kootut yksiköt ovat määrin luokkaa. Täydellinen teräslaatikko rakennetaan tehtaalla, kuljetetaan yhtenä jäykkänä moduulina ja nostetaan paikoilleen. Koska rakenne on tavallinen kuljetuskontin runko, se voidaan lastata sivulta ja yhdistää yksiköihin usean huoneen pohjaratkaisuiksi. Suurin riski on kuljetus: iso koottu laatikko tarvitsee sopivan kuorma-auton ja nosturin ja ylimitoitettu kuorma voi vaatia lupia.
Laajentuvat kontit ratkaisevat tilaongelman ilman leveämpää kuorma-autoa. Yksikkö kulkee vakioleveänä laatikkona, jonka jälkeen kaksi siipiosaa liukuvat tai taittuvat ulospäin paikan päällä noin kaksinkertaistaen käyttökelpoisen lattia-alan. Tämän tyyppinen takakontti sopii perhemökkeihin, perusleireihin ja kausiluonteisiin asuntoihin, joissa yksittäinen 8 jalkaa leveä laatikko tuntuu liian tiukalta, mutta täysleveää rakennusta ei voidaa laillisesti. Kompromissi on korkeampi yksikköhinta ja enemmän huollettavia liikkuvia osia, erityisesti ulosvedettävät tiivisteet ja lukitusmekanismit.
Taitettavat yksiköt vievät tilatehokkuutta pidemmälle. Seinät, katto ja lattia taitetaan tasaiseksi kuljetusta varten, ja kokoonpanotyöntekijä nostaa ei paikoilleen paikan päällä. Yksi kuorma-auto voi kuljettaa enemmän taitettuja yksiköitä kuin kootut laatikot, mikä alentaa rahtikustannuksia rakennuskohtaisesti. Paikan päällä tehtävään työhön kuuluu kuitenkin seinien nostaminen, kulmien lukitseminen ja rakenteen kiristys, mikä vie enemmän aikaa ja huolellisuutta kuin valmiiksi kootun laatikon sijoittamiseen. Taitettavat konti ovat houkuttelevia, kausitoimituksiin ja tilapäiseen työlentopisteen.
K-tyypin taloissa käytetään kevyttä teräsrunkoa sandwich-paneeliseinillä täyskonttirungon tätä. Ne ovat nopeampia puolimpia, mutta ne ovat yhtäkkiä kiinteä konttikuori. Ne toimivat hyvin työntekijöiden asuntoloissa, kenttätoimistoissa ja varastoissa, joissa kestävyysvaatimukset ovat alhaisemmat kuin vakituisessa asunnossa. Joissakin K-tyypin yksiköissä on kattosuojus, joka lisää suojaa sateelta ja auringosta, mikä pidentää niiden käyttöikää kuumissa ilmastoissa.
| Kirjoita | Kuljetusprofiili | Työt paikan päällä | Vahvuus | Suhteellinen hinta | Paras istuvuus |
|---|---|---|---|---|---|
| Koottu konttitalo | Yksi jäykkä laatikko; leveä/raskas kuorma | Matala | Korkea | Keskikorkea | Mökit, vakituiset asunnot, moniasuntoprojektit |
| Kaksisiipi laajennettavissa | Vakioleveys laatikko; laajenee toimituksen jälkeen | Matala kohtalainen | Korkea | Korkea | Perhekodit, isommat leiritilat |
| Kokoontaitettava konttitalo | Tasainen taitettu; korkea pakkaustiheys | Kohtalainen | Keskikorkea | Keskikokoinen | Etäleirit, kausiluontoiset kohteet, lentopaikat |
| K-tyypin elementtitalo | Puretut paneelit; kompakti | Korkea | Keskikokoinen | Matala | Työväen asuntoloita, kenttätoimistot budjettisuojat |
Takaisinkontin valinta alkaa kiinteistön ja käyttötarkoituksen selkeästä arvioinnista, ei esitteestä tai hinnastosta. Käy läpi nämä vaihetta ennen kuin otat yhteyttä toimittajaan.
Aja sisääntuloreittiä samantyyppisellä ajoneuvolla, jolla kontti toimitetaan. Huomioi sillan painorajoitukset, yläpuoliset haarat, jyrkät jyrkät, vaihtosäteet ja pehmeä maaperä, jotka vaikuttavat vahvistamista. Mittaa tien levein kohta ja mahdollisten sähkölinjojen korkeus. Nämä rajoittavat kokovat niiden moduulien ja painoa, jotka voit realistisesti tuoda.
Onko rakennus kahden viikon metsästyskausi, kuusi kuukauden kausikäyttöä vai ympärivuotinen asuminen? Kokopäiväinen käyttö edellyttää parempaa eristystä, tehokasmpaa off-grid-järjestelmää ja tarkempaa kosteudenhallinnan yksityiskohtia. Kausikäyttö mahdollistaa arvoemman ja budjettitietoisemman määrityksen.
Backcountry konttien hinnat vaihtelevat laajasti koosta, kokoonpanosta, eristysasteesta ja sisäpinnasta valikoimasta. K-tyypin perussuoja on paljon muuta kuin täysin varusteltu koti. Selvitä, kuinka paljon voit kuluttaa ja kuinka nopeasti tarvitset rakennuksen käyttöön, ja sitten niitä rajoituksia vaihtoehtojen suodattamiseen.
Kun tila on suurin ongelma, mutta tien leveys on rajallinen, a asuin kaksisiipiinen laajennettava konttihuone on usean älykkäin yksiratkaisu, koska se tarjoaa noin kaksinkertaisen lattiapinta-alan laatikkoon yleisen ilman leveämpää kuormaa tielle. Kun kuljetuskustannukset ovat hallitseva tekijä, taitettava yksikkö säästää rahtivolyymiä. Kun budjetti on ensisijainen rajoitus ja rakennus toimii leirintätilana tai varastona, on K-tyyppinen talokäytännöllinen valinta. Jos aikoo on vakituinen asunto tai mökki, jonka on kestettävä kovaa lunta ja tuulta vuosikymmeniä, täysin koottu eristetty kontti on edelleen luotettavin vaihtoehto. Voit, kuinka samanlaisia yksiköitä käytetään valmiissa reaalimaailman asetuksissa kontti asuintilaa projekteja , joka sisältää asuntoloita, huoneistoja ja konttihuviloita.
Tukku-asuntojen kaksisiipiiset laajennettavat konttihuoneen toimittajat, tehdas - Koska Kiinan asuinrakennusten kaksisiipiiset laajennettavat konttihuoneiden toimittajat ja tehdas, Suzhou Taimao Integrated Housing Co., Ltd räätälöityjä ja... Näytä tuote → Käytä immat ostajat ennen backcountry-kontin tilaamista melkoonmukaisen joukon tekijöitä, mutta niissä on joitain, kuin saatat arvata luetteloita selaamalla. Kustannuksella on merkitystä, mutta se on harvoin listan kärjessä, kun rakennus joutuu selviytymään paikassa, jossa ei ole huoltohenkilöstöä, tiehenkilökuntaa tai varaosakauppaa nurkan takana. Pintaan nousee sen tulevan kestävyys, säänkestävyys ja toimitusnopeus, sillä ei päätä, pysyykö projektissaan ja kestää suojan. Alla olevassa taulukossa on yhteenveto esillä olevan tekijän perusteella, kuinka monta tärinää se esiintyy todellisissa ostopäätöksissä hallitsena näkökohtana. Nämä prosenttiosuudet eivät ole tilastotutkimusta; ne edustavat käytännöllistä painopisteen tunnetta, joka on kerätty moduulitaloteollisuuden hankesuunnittelukeskusteluista.
Malli on johdonmukainen. Rakenteen kestävyys on ensisijainen, koska etärakenne on kallista korjata ja teräsrunko, joka kestää laskeutumista, korroosiota ja iskuja, tarjoaa mielenrauhaa, jota kevyt seinäpaneeli ei pysty. Säänkestä seuraa heti takana, ja siitä tulee tärkeämpi puurajan yläpuolella tai alueella, jolla on syvää lunta, kovaa tuulta tai vuorottelevia jäätymis-sulamisjaksoja. Toimitusnopeus on kolmannella sijalla pohjoisille ja vuoristoisille kohteille ensisijaisten lyhyiden rakennusikkunoiden vuodella: jos rekka ei pääse kiinteistöön ennen kuin lumi sulkee tien, koko projekti liukuu vuodella.
Kuljetuksen ja noston helppous on neljäs, mikä selittää, miksi backcountry-ostajat harkitsevat kokoontaitettavia tai pienempiä modulaarisia yksiköitä, vaikka ne pohjaratkaisunsa olisi ihanteellisesti suurempi. Kustannusten läpinäkyvyys on viides, ei ensimmäinen, ja se yleensä yllättää ensimmäistä kertaa ostajat. Käytännössä takakontin omistamisen suuret kustannukset ovat rahdin, nosturin, perustuksen, off-grid-järjestelmän ja epäonnistuneen toimituksen kustannukset; alhainen yksikköhinta ei voi kompensoida huonosti päästä suunnittelua. Sisustus sijoittuu kuudenneksi, mikä on järkevää kausiluonto mökeissä, sen pitäisi olla etusijalla kokoaikaisissa asunnoissa. Laajennettavuus on viimeinen, vaikka siitä tulee tärkeämpää, kun ostajat aikovat lisätä huoneen tai säilytysmoduulin myöhemmällä kaudella.
Käytännön johtopäätös on, että takamaakontin osto on kiinteistöpäätökseksi naamioitu insinööripäätös. Ostajat, jotka kysyvät valmistajalta teräksen paksuudesta, eristysarvoista, kuljetusmitoista ja nosturin neuvosta keskustelun alussa, päätyvät sujuvampiin projekteihin kuin esteettisistä kysymyksistä aloittavat. Jos vertaat toimittajia, käytä tätä ensisijaista luetteloa tarjouspyyntösi jäsentämiseen: pyydä rakenteellista kuormitustaulukkoa, eristysspesifikaatiota, toimituspiirustusta ja kirjallista asennussuunnitelmaa ennen kuin pyydät koristellistan erityisyaikataulua.
Backcountry-kontti on vain yhtä käyttökelpoinen kuin sen apujärjestelmät. Ilman sähköä, vettä ja jätteiden käsittelytapaa suoja on vain teräslaatikko metsässä. Näiden järjestelmän varhaisella suunnittelulla on suuri vaikutus kontin layoutiin, koska sähköpaneeli, akkupankki, vesisäiliöt ja vesijohdot vievät tilaa, jota muuten voisi käyttää asumiseen.
Useimmissa sjäisissä kohteissa aurinkopaneeli aurinkopaneelinä akkupankkiin ja invertteriin on standardin mukainen. Järjestelmän kokon rakennuksen kuormittaja: LED-valaistus ja lataus kuluttavat murto-osan sähkökiukaan, jääkaapin tai sähkötyökalun tarvitsemasta energiasta. Kylmä ilmasto heikentää akun tehoa, joten järjestelmän tulee olla ylimitoitettu talvikäyttöä varten. Pieni generaattori tai propaanilämmitin tarjoaa käytännöllisen varmuuskopion pilvisinä viikkoina.
Kaivon poraus on paras pitkäaikainen ratkaisu siellä, missä pohjavesi sen sallii, mutta kaivon poraus syrjäisessä maastossa voi olla kallista ja epävarmaa. Monet backcountry-konttiprojektit perustuvat suureen polypropeenista valmistettuun vesisäiliöön, joka täytetään kuorma-autotoimituksella ja paineistetaan pienellä pumpulla. Sadeveden keräämisen säiliön katolta on mahdollista kosteassa ilmastossa, mutta se vaatii suodatusta, ensihuuhtelusuodatinta ja kunnollista säiliön sanitaatiota. Valitsetpa minkä menetelmän josta, säiliö tarvitsee eristetyn ja lämmitetyn osaston vesipumpulle ja putkistolle, jos rakennusta käytetään jäätymislämpötiloissa.
Jätehuolto on sähköverkon ulkopuolisen rakennuksen vähiten lumoava ja säännellyin osa. Perinteinen saostusjärjestelmä vaatii sopivan maaperän, uuttokentän ja paikallisen terveysviraston hyväksynnän, mikä ei aina ole mahdollista kivisellä tai jyrkkällä maalla. Näissä tilanteissa kompostikäymälä eliminoi viemäriliitoksen asianmukaisesti ja tuottaa hallittavissa olevan kiinteän sivutuotteen. Kausiluontoisissa paikoissa säännöllisesti pumpattava säiliö lisää huoltokustannuksia, mutta pitää asennuksen kustannuksia.
Kun konttia käytetään telttakatoksena, vierasmökkinä tai etätyöpisteenä, saniteettiratkaisun on suunniteltu kestävä ja helppo huoltaa. A yhden hengen kannettava ulkokäymälä on käytännöllinen lisä pieneen off-grid-yksikköön, koska se ei vaadi putkistoa, sijoittaa lähelle pääsäiliötä ja se on helppo puhdistaa ja talvehtia. Suuremmille kahden hengen tai XL-majoitusyksiköissä on enemmän tilaa ja ei voi yhdistää yksityisen suojan kanssa.
Yhden hengen kannettavien ulkokäymäläiden tukkumyynti, tehdas - Suzhou Taim Kiinan yhden hengen kannettavien ulkokäymäläiden toimittajana ja tehtaana Suzhou Taimao Integrated Housing Co., Ltd räätälöityjä ja tukkumyynti Sing... Näytä tuote → Keskeinen sääntö on suunnitella konttiasetelma apujärjestelmien ympärille, ei päinvastoin. Sähkönjakelupaneeliin on päästävä käsiksi, akkupankki on parasta sijoittaa lähelle lämpötilan säätelyn käyntiä ja vesijärjestelmä tulee ryhmitellä siten, että yksi eristetty kotelo suojaa kaikkia putkia jäätymiseltä.
Enemmän takamaakonttiprojektit epäonnistuvat toimituksen aikana kuin rakentamisen aikana. Teräslaatikko on lähes aina riittävän vahva kestämään ympäristöä; matka tehtaalta kiinteistöön paljastaa suunnittelun heikkouden. Sillalle liian raskas, takarajalle liian leveä tai korkea puun latvuksi liian kontti ei päästä päästä, ja sen palautuskustannukset ovat helposti ylittää rakennuksen arvon.
Aloita liikenteen kannattavuustutkimuksella, vaikka voit näyttää kartalla huomiolta. Mittaa tien leveys jokaisessa puristuskohdassa, tarkastus pystysuora välys siltojen ja sähkölinjojen alta, tarkista paikallisten teiden kausittaiset mitoitusrajat ja varmista, että kiinteistölle asennetaan nosturi. Jos pääsy on haastavaa, a iso aallotettu taitettava konttihuone on vakuuttava vaihtoehto, koska se kulkee litteässä pakkauksessa, mikä mahdollistaa enemmän yksiköitä kuorma-autoa kohden ja vähentää todennäköisyyttä ylimitoitettuun kuormaan. Taitettava muoto helpottaa myös rakennusosien siirtämistä ahtaille aukeille pienellä nosturilla tai jopa kuormaimella.
Tukkukauppa 2 Story Container House Manufacturers, Company Kiinalaisena 2-kerroksisena konttitalovalmistajana ja kaksikerroksisena konttitaloyhtiönä Suzhou Taimao Integrated Housing Co., Ltd. Näytä tuote → Takakontin perustan tulee jakaa teräskulmien pistekuormitukset ja kestää routanousua. Yksinkertaisin tapa on soratyyny, joka on tiivistetty tasaiselle pinnalle, ja kontti on tuettu betonilohkoille tai elementtilaiturille. Pehmeässä tai märässä maassa kierrepaalut ovat suosittuja, koska ne eivät ole ruuvattu haluttuun syvyyteen pienellä kaivinkoneella vaadittu betonin sekoittamista paikan päällä. Ikiroutavyöhykkeillä kohotetut paalut ovat pakollisia, jotta rakennuksen lämpö ei sulattaisi sen alla olevana maata. Valitsetpa minkä järjestelmän perustan tulee olla tasainen kommentti senttitrin tarkkuudella tai kontin ovi tarttuu ja tiivisteet vuotavat.
Tyypillinen backcountry-kontin asennus tähän järjestykseen:
Tehdasvalmisteinen backcountry-kontti saapuu kokonaisena pakettina, mutta se tarvitsee silti perushoitoa voidakseen palvella vuosikymmeniä. Teräslaatikko on vähän huoltoa vaativa rakennus, ei huoltovapaa rakennus. Kymmenen vuotta kestävän säiliön ja viiden jälkeen väsyneeltä näyttävän kontin välisen ero on sen ymmärtäminen, mitkä osat kuluvat ja miten ei onnistunut neljään.
Useimmat kuljetuskontit on suojattu tehtaalla levitetyllä pinnoitteella, mutta ovien reunat, leikatut aukot ja hitsit ovat herkkiä ruosteelle. Vuosittainen tarkastus, joka korjaa naarmut kylmäsinkitysmaalilla ja tiivistää paljaan teräksen, estää korroosion leviämisen. Jos säiliö on rannikkosuolaympäristössä, tarvitaan aggressiivisempi huoltoaikataulu.
Yleisin valitus kontin omistajilta on kondensaatio. Kun lämmin, kostea sisäilma koskettaa kylmää teräspintaa, kosteus muuttuu vesipisaroiksi, jotka voivat saadataa eristettä, aiheuttaa ruostetta ja hometta. Oikein tulee höyrysulku eristeen lämpimälle puolesta on ensisijainen suoja. Lisäksi pieni tuuletusaukko tai passiivinen kattotuuletin päästää kosteutta hoitoon ilman poistumaan lämmityskauden aikana. On tärkeää, että höyrysulku pysyy ehjänä asennuksen jälkeen.
Backcountry-kontin katto on tasainen teräspinta, jossa on pieni vedenpoistokaltevuus. Pysyvä vesi kiihdyttää korroosiota, joten katto tulee tarkastaa rankkasateen tai lumen sulamisen jälkeen ja lätäkköjä poista säätämällä tukilevyjä tai levittämällä saumaatiivistettä. Ovien ja ikkunoiden ympärillä olevat kumitiivisteet kuivuvat ja halkeilevat ajan myötä; niiden vaihtaminen viisi tai kahdeksan vuoden ajan pitää kirjekuoren tiukkana.
Konteissa, joita käytetään vain osan vuotta, talvehtiminen estää jäätymisvaurioita. Tyhjennä vesiputket, puhalla pumppu ulos, lisää jäänestettä P-luukkuihin, irrota akkupankki ja sulje tuuletuspellit. Tämä rutiinityö kestää tunnin ja tarvitsee kalliit ja turhauttavat halkeilevien putkien korjausprosessit keväällä.
| Intervalli | Tehtävä |
|---|---|
| Kuukausittain | Tarkista, onko aukkojen ympärillä uusia naarmuja tai ruostepisteitä; varmistaa, että oven tiivisteet sulkeutuvat tiukasti |
| Kausiluonteisesti | Tarkista katon viemäröinti; selkeät roskat; testaa automaattisesti olevaa järjestelmää; tyhjennä vesijohdot ennen talvea |
| Vuosittain | Touch up maalaus; vaihda vaurioitunut suojaliuska; Tarkastuksen perustuksen ankkurit löystymisen varalta |
| 5-8 vuoden ajan | Rebed katto saumat; vaihda ovien ja ikkunoiden tiivisteet; tarkasta eristys kosteuden tunkeutumisen varalta |
On laajalle levinnyt oletus, että kaukana sijaitsee maa on rakennusmääräysten ulottumattomissa. Käytännössä käyttää immat maaseutu- ja vuoristoalueet vaativat edelleen jonkinlaisen rakennusluvan, kaavoitustarkistuksen tai ympäristön terveystarkastuksen. Backcountry-kontti ei ole vapautettu näistä ainesta vain siksi, että se on tehdasvalmisteinen teräslaatikko. Omistaja edelleen velvollinen osoittamaan, että rakennus vastaava soveltuvat rakenne-, sähkö- ja sanitaatiostandardit.
Aloita hyväksymisprosessi ajoissa, mieluiten ennen kontin tilaamista. Ota yhteyttä paikalliseen suunnitteluosastoon, kysy, kuuluuko konttipohjainen rakenne asuinrakennusmääräysten tai kaupallisen modulaarisen rakennusmääräyksen piiriin, ja pyydä luettelo vaadituista asiakirjoista. Yleisiä toimituksia ovat paikkasuunnitelma, rakennepiirustukset, eristys- ja höyrysulkutiedot, yksirivinen sähkökaavio ja jätteenkäsittelysuunnitelma. Valmistaja, joka pystyy toimittamaan teknisiä asiakirjoja ja materiaalin erittelylomakkeen, tekee prosessista paljon helpompaa kuin jälleenmyyjä, joka tarjoaa vain myyntiesitteen.
Joillain lainkäyttökäyttöön lyhytaikaiseen retkeilyyn tai varastointiin käytettävä kontti ei vaadi täyttä rakennuslupaa, mutta vakituisena asuntona käytettävä kontti kyllä. Vain varastointia hyväksynnän muuntaminen myöhemmin asuinlupaksi on use kallein virhe backcountry-projektissa. Jos käyttötarkoituksena on kokopäiväinen tai jopa kausiluontoinen majoituspaikka, hae oikeaa luokitusta alusta alkaen.
The konttitalosuunnittelu ja kustannusopas TAIMAO-tiimimme kertoo monia teknisiä yksityiskohtia, jotka ovat tärkeitä hyväksynnän seurauksena, minkä mukaan eristysvaatimukset, kokoonpanomenetelmät ja asiakirjat, jotka mahdollisesti aiheuttavat jokaisen yksikön mukana. kätevän modulaaristen kontien valmistajan kanssa, on kokemusta viennistä eri jollain sääntelyllä, voi säästää viikkoja edestakaisin paikallisten rakennusten kanssa.
Mikä on backcountry-kontti?Backcountry- on laivakonttipohjainen rakennus, on suunniteltu etäiselle tai joka virtakontti. Se sisältää sisällöllisesti eristyksen, sisäpinnan, sähkötyön ja joskus putkityöt, jotta toimitetusta moduulista tulee käyttökelpoinen mökki, leirirakennus tai työsuoja, jossa kokoonpanoa paikan päällä on vähän. Termi kattaa kootut, laajennettavat, taitettavat ja K-tyypin moduulirakenteet. |
Kestääkö backcountry kontti kovasta talvisäästä?Kyllä, kun se on oikein oikein. Teräsrunko kestää lumi- ja tuulikuorman, ja eristys suojaa lämpöhäviön ja kondensoitumisen. Talvivalmiin backcountry-konttiin tulee korkean R-arvon eristepaketti, kunnollinen höyrysulku, eristetyt ovet ja ikkunat sekä routanousua estävä pohja. Halvat, huonosti eristetyt yksiköt eivät ole turvallisia kylmissä ilmastoissa. |
Kuinka paljon backcountry-kontit maksaa?Yksittäistä hintapistettä ei ole, koska hinta parantaa koosta, tyypistä, eristysasteesta, sisäpinnasta ja verkon ulkopuolisista laitteista. Pieni K-tyyppinen yksikkö on edullisin vaihtoehto, kun taas täysin varustettu laajennettava säiliö aurinkoenergialla, akulla ja vesijärjestelmällä on kalliimpi. Kuljetus, nostorakennus ja luvat lisäävät yksikköhintaa ja muodostavat käytössä 20-40 prosentin projektin kokonaiskustannuksista. |
Tarvitsetko suunnitteluluvan backcountry-kontille?Useimmilla lainkäyttöisessä kyllä. Jopa yhdistymättömillä maaseutualueilla rakennusmääräykset ja kaavoitusmääräykset ovat voimassa, varsinkin jos konttia käytetään yöpymiseen. Ota yhteyttä paikalliseen suunnitteluosastoon ennen kontin tilaamista ja olla valmis tarkastettavaksi. |
Kuinka kauan backcountrykontin toimittaminen ja asentaminen kestää?Tavallisen backcountry-kontin tuotanto kestää määrällisesti kahdesta kuuteen viikon räätälöinnin tasosta määräytyy. Kuljetusaika etäisyydestä ja kulkureitistä. Asennus paikan päällä, mukaan lukien nosturi, tiivistys ja sähköliitännät, jatkuvat kahdesta viiteen päivää pienellä miehistöllä. Työmaan alalla ja pohjatyöt vaihtelevat eniten aikataulussa. |
Voiko useita backcountry-kontteja yhdistää yhdeksi rakennukseksi?Kyllä. Kootut ja laajennettavat säiliöt on suunniteltu asetettaviksi vierekkäin, pinottaviksi tai liitettäväksi tiivistetyllä liitoksella usean huoneen asettelujen luomiseksi. Kahden 20 jalan yksikön tai yhden 20 jalan ja yhden 40 jalan yksikön yhdistäminen yleisessä tapaa hankkia kahden huoneen huoneen mökki tai suurempi leirin yhteinen alue. Suunnittelussa tulee ottaa huomioon rakenteellinen liitos liitoskohdassa, vesitiivis tiiviste ja moduulien välinen lattiasiirtymä. |
Backcountry-kontit toimivat, koska ne yhdenmukaistavat rakennusprosessin etälogistiikan todellisuuden kanssa. Tehdas takaan, rakenteellisesti tukevan kuoren valvotussa ympäristössä; liikenne siirtää sitä mahdollisimman tehokkaasti; ja pieni miehistö asentaa sen paikan päälle ylässa päivää. Modulaaristen konttien valmistajana ja toimittajana TAIMAO:n saatavilla oleva tuotevalinnat kattavat näiden tarpeiden täydennyskirjon: kootut yksiköt pysyvään kestävyyteen, laajennettavat yksiköt lisää tilaa kapealla tiellä, kokoontaitettavat täydentävät yksiköt suuria määrittävät yksiköt, K-yksikön yksiköt budjettiherkille leireille.
Tukkukauppiaiden, hankekehittäjien ja aiheuttamien maanomistajien voitto on sama. Arvioi kiinteistö ensin, valitse konttiperhe, joka vastaa pääsy- ja käyttösuunnitelmaa, vaadittu suunnitteludokumentaatiota ja budjetoi realistinen kuljetus, perustus, apuohjelmat ja luvat. Itse kontti on ennustettavin osa koko projektia – juuri siksi backcount-konteista on tarpeen rakennusratkaisu vaikeimpiin rakennettaviin paikkoihin.
Saat eksklusiivisia tarjouksia ja uusimpia tarjouksia rekisteröitymällä antamalla sähköpostiosoitteesi alle.